Transition Énergétique Maritime : Innovations et Enjeux Clés
L'électrification des flottes maritimes et fluviales est aujourd'hui un enjeu majeur dans la transition énergétique. Lors de la journée technique de l'AFBE (Association Française pour le Bateau Électrique), qui s'est tenue au Paris-Yacht Marina, les experts ont mis en avant les innovations liées aux systèmes de motorisation électrique et hybride. Cet événement a été l'occasion de présenter des solutions technologiques pour la recharge et l'alimentation des navires, tout en abordant des thématiques essentielles comme la réglementation, les infrastructures et les retours d'expérience sur des projets récents.
L’avènement des systèmes électriques et hybrides pour bateaux
La journée a débuté par une série de présentations sur les systèmes de recharge des navires électriques. L’accent a été mis sur les solutions innovantes d’avitaillement en énergie et sur l’évolution des normes internationales. Parmi les technologies mises en avant figuraient les connecteurs inspirés de l’industrie automobile, tels que les standards Combo CCS et ISO 15118, qui assurent à la fois interopérabilité et sécurité.
Les systèmes de recharge automatique, comme les pantographes inversés, ont également été présentés. Ces technologies, déjà utilisées pour les bus électriques urbains, permettent de simplifier les opérations de recharge à quai et de réduire les interventions humaines.
Technologies de charge pour bateaux électriques et hybrides
L’électrification des bateaux repose sur des composants essentiels :
- Chargeur embarqué (OBC) : Situé à bord du navire, le chargeur embarqué convertit le courant alternatif (AC) fourni par la borne en courant continu (DC) pour alimenter les batteries. Les OBC modernes prennent en charge des puissances variables, allant généralement de 3,7 kW à 22 kW.
- Contrôleur de charge (EVCC) : Ce composant assure la communication entre le navire, la borne et la batterie. Il gère la sécurité et optimise la charge en suivant des protocoles standardisés comme l’ISO 15118, standard Européen déjà répandu dans le monde automobile, et qui intègre des fonctionnalités comme le Plug & Charge, ou encore le vehcile to grid (V2G), offrant des perspectives d'applications futures. Certains modèles OBC intègrent déjà les fonctionnalités proposées par l'EVCC.
- Connecteurs Type 2 et Combo CCS : Ces connecteurs standardisés permettent une recharge en AC (jusqu’à 43 kW) et en DC (jusqu’à 350 kW). Leur polyvalence les rend indispensables pour les infrastructures modernes.
Retour d’expérience de Weenav
Lors de la journée technique, Antoine Bouchez, cofondateur de Weenav, a présenté les solutions innovantes d’intégration de systèmes de charge dans les motorisations électriques. Weenav utilise des standards comme l’ISO 15118 pour proposer des solutions adaptées aux différents besoins des flottes maritimes et fluviales.
- Intégration standardisée : Les systèmes de Weenav incluent des chargeurs embarqués, des contrôleurs de charge EVCC et des connecteurs Combo CCS. Ces solutions garantissent une recharge rapide, sécurisée et conforme aux normes internationales.
- Adaptation sur des infrastructures existantes : Weenav peut intervenir pour optimiser ou moderniser des systèmes existants. Cela inclut l’ajout de composants de charge, la réduction des coûts d’exploitation et l’amélioration des performances énergétiques.
- Flexibilité pour les configurations hybrides : Les solutions de Weenav s’adaptent à des flottes hybrides, permettant une transition progressive vers l’électrique tout en réduisant l’empreinte carbone.
Les perspectives pour la décarbonation maritime
L’événement de l’AFBE a également été l’occasion de revenir sur les enjeux plus larges de la transition énergétique. Les avancées technologiques présentées, combinées à des investissements dans les infrastructures, constituent une feuille de route claire pour décarboner les flottes.
Avec des acteurs comme Weenav, qui allient expertise technique et flexibilité d’intégration, le secteur maritime est sur la bonne voie pour relever les défis liés à l’électrification. Les événements comme la journée technique de l’AFBE permettent de consolider les connaissances et d’accélérer cette transition essentielle.
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