Oui, nos moteurs électriques sont conçus pour une utilisation en mer et sont donc durables. Ils sont  certifiés étanches et résistants au brouillard salin, ce qui prolonge leur durée de vie. La durée de vie des moteurs peut atteindre 100 000 heures, sous réserve d'un entretien régulier et approprié.

La fréquence de maintenance d'un moteur électrique dépend de plusieurs facteurs, notamment de l'intensité d'utilisation et des conditions environnementales. En général, une révision complète est recommandée toutes les 20 000 heures de navigation.

La rentabilité d'un moteur électrique se fait dans un délai de moins de 7 ans (subventions non incluses). Celle-ci peut être atteinte en amortissant les économies réalisées sur le carburant et les coûts d'entretien par rapport à un moteur thermique. Le retour sur investissement dépendra de l'utilisation du bateau et des conditions spécifiques d'exploitation.

Les nouvelles technologies de propulsion commencent par l'amélioration des batteries LFP avec une chimie ultra stable permettant 3500 cycles de charge/décharge contre 1200 auparavant.
Notre moteur MSAP (Moteur Synchrone à Aimants Permanents) s'approche de la perfection au niveau rendement grâce à de récentes avancées technologiques.Le système de gestion d'énergie que nous avons specialement développé avec Garmin pour répondre aux maximum de besoins est également une nouvelle technologie proposée.
Le fait de pouvoir recycler les composants est également une réelle avancée permettant de réduire l'impact environnemental de votre navigation.
Enfin, la technologie de charge rapide est aussi une nouveauté dans le monde du nautisme électrique.

Les moteurs électriques pour bateau présentent généralement moins de risques d'incendie par rapport aux moteurs thermiques, principalement en raison de leur fonctionnement électrique sans combustion interne. De plus, l'équipement Weenav est normé et certifié ce qui minimise les risques potentiels.