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Nous recherchons un profil de stage ou alternance en développement Linux avec une connaissance des Bus CAN et des Réseaux pour une durée de 2 mois minimum. Le profil sera chargé de développer une interface pour un une passerelle télématique 4G programmable basée sur Linux, capable d’interpréter les données CAN-bus et d’envoyer ces données via un module 4G intégré. L’objectif est d’envoyer toutes les données de nos bateaux motorisés en électrique vers un serveur distant afin de réaliser du monitoring et également retrouver les données sur l’application mobile liée au bateau.

Missions :

• Développer l’interface Linux pour le module.
• Récupérer les données des bus de communication.
• Traiter et renvoyer les données dans les bus de communication.
• Envoyer les données traitées via le module 4G intégré vers un serveur distant.
• Étudier la meilleure solution technique et mettre en place le serveur d’écoute des messages CAN envoyés via la 4G.
• Tester et valider le bon fonctionnement de l’interface développée.

Compétences requises :

• Connaissances solides en développement Linux.
• Expérience avec les bus de communication CAN.
• Compréhension des réseaux et des protocoles de communication.
• Connaissance des systèmes télématiques et des interfaces E/S (I/O).
• Capacité à travailler en équipe et à gérer des projets de manière autonome.

Profil recherché :

• Étudiant en école d’ingénieur ou formation informatique.
• Motivé, rigoureux et doté d’un bon esprit d’analyse.
• Passionné par les nouvelles technologies et l'innovation.

Ce que nous offrons :

• Une expérience enrichissante au sein d’une startup innovante.
• Un encadrement par des professionnels expérimentés.
• La possibilité de travailler sur des projets concrets avec un impact réel.
• Une immersion dans le secteur de la propulsion électrique et hybride pour les bateaux.
• Tests en condition réelle en navigation

À propos de Weenav :

Weenav est une startup innovante spécialisée dans le développement de solutions de motorisation électrique et hybride de forte puissance pour les bateaux. Nous concevons des systèmes de propulsion avancés composés de batteries, moteurs, variateurs et équipements Garmin Marine (Empirbus). Tous ces éléments communiquent via des CANbus.

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