Lexique

Bienvenue dans notre glossaire. Vous y trouverez des définitions claires et concises des termes essentiels liés à notre activité. Nous souhaitons vous offrir une compréhension rapide et accessible des concepts clés liés à la motorisation électrique pour bateau.

Mille nautique (nm)

Le mille nautique, qui correspond à 1,852 km, est l’unité utilisée pour mesurer les distances parcourues en mer. Il est crucial pour évaluer l’autonomie d’un bateau. Par exemple, un moteur électrique Weenav comme le KRONOS peut permettre à un bateau de parcourir jusqu’à 100 nm avec une charge complète de batterie. L’optimisation de l’autonomie grâce aux systèmes électriques Weenav est essentielle pour les longues traversées, notamment en eaux intérieures ou en mer.

Monocoque

Un monocoque est un bateau à une seule coque. Ce type de structure est le plus courant et s’adapte à différents styles de navigation. La motorisation électrique Weenav peut être intégrée aussi bien sur monocoques que catamarans.

Moteur hors bord

Un moteur hors-bord est fixé à l'extérieur, à l'arrière du bateau. Il est compact et polyvalent, souvent utilisé sur des bateaux de petite à moyenne taille. Les moteurs hors-bord peuvent être plus faciles à entretenir et à remplacer que les moteurs inboard. Weenav propose le modèle KRONOS, un moteur hors-bord électrique, performant et adaptable pour divers types de navigation.

Moteur In board

Un moteur inboard est installé à l'intérieur de la coque du bateau. Ce type de moteur est souvent préféré pour les plus gros navires ou les bateaux nécessitant une meilleure répartition du poids. Le moteur est couplé à un arbre d’hélice qui propulse le bateau. Chez Weenav, le modèle ARION est un exemple de moteur inboard électrique, conçu pour être robuste et silencieux.

Mouillage

Action de stabiliser un bateau sur l’eau grâce à une ancre ou une bouée ; désigne également l’endroit où l’on jette l’ancre.

Neutralité carbone

La neutralité carbone désigne un équilibre entre les émissions de CO2 produites et celles compensées ou éliminées. Le passage à l’électrique contribue à atteindre cet objectif, notamment dans les ports et ZFE-Marines.

Nœud (kn)

Le nœud est l’unité standard de mesure de la vitesse en navigation maritime, équivalente à 1,852 km/h. Les moteurs électriques de Weenav, comme le KRONOS, permettent d’atteindre des vitesses significatives tout en assurant une navigation silencieuse et sans vibrations, ce qui est idéal pour une navigation à des vitesses pouvant aller jusqu’à 70 nœuds dans des conditions optimales. Utiliser des moteurs électriques offre non seulement une expérience de navigation fluide mais également plus respectueuse de l’environnement.

Normes CE

Les normes CE (Conformité Européenne) garantissent que les produits, notamment les moteurs électriques, respectent les exigences européennes en matière de santé, de sécurité et d’environnement. L’apposition du marquage CE sur un produit indique qu’il est conforme aux réglementations de l’Union européenne, rendant ainsi possible sa vente au sein de l’Espace économique européen. Le système Weenav respecte pleinement ces normes, assurant que leurs solutions répondent aux exigences strictes en matière de sécurité et de protection environnementale.

Réglementations

PAMI

Le PAMI (Plan d’Aide à la Modernisation et à l’Innovation) est un programme d’aide mis en place par le gouvernement français pour soutenir les entreprises du secteur maritime et fluvial dans leurs projets de modernisation et d’innovation technologique. Ce plan vise à encourager l’adoption de technologies plus respectueuses de l’environnement, comme les moteurs électriques, en offrant des subventions ou des avantages financiers aux entreprises qui investissent dans ces solutions.

Pilote automatique

Le pilote automatique est un système permettant de maintenir un cap sans intervention manuelle.

Pollution marine

La pollution marine englobe toute dégradation de l'environnement marin due à des substances chimiques, déchets ou combustibles. Les moteurs thermiques peuvent contribuer à cette pollution en rejetant des hydrocarbures dans l’eau. L’utilisation de moteurs électriques aide à préserver la qualité des eaux marines en réduisant les risques de fuites et d’émissions polluantes.

Pollution sonore

La pollution sonore est causée par les bruits excessifs qui perturbent les écosystèmes, notamment les espèces marines. Les moteurs thermiques génèrent beaucoup de bruit sous l’eau, ce qui peut perturber la faune marine. Les moteurs électriques, en revanche, fonctionnent de manière beaucoup plus silencieuse, réduisant ainsi considérablement cette forme de pollution.

Ponton

Structure flottante ou fixe permettant de monter ou descendre d’un bateau.

Port d’attache

Port où un bateau est inscrit officiellement et retourne régulièrement.

Quille

Pièce longitudinale située sous la coque, jouant un rôle essentiel dans la stabilité et la direction du bateau.

Rade

Espace d’eau protégé où les bateaux peuvent se reposer, s’amarrer ou se protéger des vagues.

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C’est quoi un retrofit ?

La transformation d'un véhicule (voiture, bateau, autobus...) thermique en véhicule électrique ou hybride, aussi appelée retrofit, implique le remplacement du moteur thermique par un moteur électrique ou l'intégration d'un système hybride. Cela comprend l'installation de batteries, d'un moteur électrique, de contrôleurs et d'autres composants nécessaires pour assurer la propulsion électrique. Ce processus permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en augmentant l'efficacité énergétique du véhicule.

Quelle est la consommation d’énergie d’un moteur électrique ?

Nos moteurs électriques vont de 50 kW à 400 kW. À basse vitesse, la consommation peut descendre à 10 kW, ce qui assure une autonomie minimale de 10 heures sur n'importe quel bateau, selon les conditions spécifiques de navigation et la capacité de la batterie.

Quelle est la différence de maintenance entre les moteurs électriques et thermiques ?

Les moteurs électriques nécessitent moins de maintenance que les moteurs thermiques en raison de leur simplicité mécanique (moins de pièces mobiles) et de l'absence de certains composants critiques comme les filtres à huile, les bougies d'allumage, etc. La maintenance des moteurs électriques se concentre principalement sur l'entretien des systèmes électroniques, des batteries et des moteurs eux-mêmes, avec moins de besoins de réglages mécaniques ou de remplacement fréquent de pièces.

Quelles technologies avancées sont utilisées dans les moteurs électriques ?

Les technologies avancées utilisées dans les moteurs électriques sont les aimants permanents à haute performance, le contrôle vectoriel et les commandes à flux orienté (FOC), les capteurs avancés, l'entraînement à fréquence variable (VFD), le refroidissement amélioré, les systèmes de surveillance et d'autodiagnostic, la modélisation et simulation, la technologie de bobinage optimisée compacte, le refroidissement au coeur du rotor optimisant le rendement ainsi que le developpement du tableau de bord avec une connexion des informations entre elles.

Quels sont les avantages écologiques des moteurs électriques ?

Les moteurs électriques offrent des avantages écologiques indéniables en réduisant les émissions locales de gaz d'échappement et de particules, en diminuant l'empreinte carbone grâce à l'utilisation d'électricité renouvelable, et en minimisant la pollution sonore, préservant ainsi les écosystèmes marins. Leur conception avec moins de pièces mobiles et une maintenance simplifiée contribue également à réduire l'impact environnemental global tout en répondant aux normes environnementales strictes.

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